Obras de ‘descongestionamento’ da Raposo ainda não têm data para iniciar

Esse é o título de uma matéria publicada no CotiaTodoDia.com.br sobre o que vem sendo feito (ou não) para mitigar os problemas de congestionamento e melhor utilização da Rodovia.

Segue a minha carta enviada para a Redação do CotiaTodoDia:

O DER e o Governo estadual são rápidos em fazer anúncios, propagandas de melhoria e liberar todo tipo de empreendimento ao longo da Rodovia, entretanto, não possuem tal agilidade em tornar tanta propaganda em ações e realizações.

Por outro lado, podem criar a 4a., 5a. ou até a 7a. pista como na Marginal Pinheiros, mas de nada adianta se continuam liberando mais e mais empreendimentos de todo o tipo e tamanho às margens da Rodovia. Não se percorre 500m sem que haja uma entrada e/ou saída para um loja, posto, empresa, rua de baixo fluxo/velocidade, etc.

Rodovia com 87 baias de ônibus em 24 km (aprox. 1 baia a cada 1,8km) é algo que não se faz em nenhuma via de altíssimo fluxo e velocidade. Estes números são compatíveis com a Radial Leste, Av. Nove de Julho ou Santo Amaro. Lembrando que nesses locais a velocidade máxima é de 60km, alto adensamento populacional, e todos possuem corredores de ônibus.